山地越野自行车如何选择?

2021-09-30 07:45:36 0阅读

山地车全称为:山地越野自行车,是所有所有山路骑行专用自行车的合称。山地车包含:1、(XC)普通越野山地车,主张轻量化通常不采用减震系统或者只采用前减震系统。可以应对普通的山路骑行。2、(AM)全地形山地车,主张更强的道理通过性的同时会融入轻量化的设计。通常采用前后双避震系统。可以应对复杂恶劣的山路骑行。3、(DH)速降专用山地车,用途是在100%坡度的山顶冲向山底,所以要求速降山地车有更好的减震效果和更高的强度,不会过多的考虑车辆的重量

山地车全称为:山地越野自行车,是所有所有山路骑行专用自行车的合称。

山地车包含:

1、(XC)普通越野山地车,主张轻量化通常不采用减震系统或者只采用前减震系统。可以应对普通的山路骑行。

2、(AM)全地形山地车,主张更强的道理通过性的同时会融入轻量化的设计。通常采用前后双避震系统。可以应对复杂恶劣的山路骑行。

3、(DH)速降专用山地车,用途是在100%坡度的山顶冲向山底,所以要求速降山地车有更好的减震效果和更高的强度,不会过多的考虑车辆的重量。速降山地车可以应对更恶劣的路况。

5000元已经可以买到中等配置的硬尾山地车(不带后避震的山地车),可以进行一些越野骑行运动。但是,这样的价格对于专业山地车来讲,实际上并不算非常充裕的预算,所以,我建议,还是在捷安特、美利达等一线,但性价比较高的品牌中进行选择。

山地越野自行车如何选择?

山地越野自行车如何选择?

5000元左右我个人建议的选择:捷安特XTC 800(以及其它XTC8系列整车)、美利达挑战者700:

山地越野自行车如何选择?

这些车款大都在3000-4000元之间,但零件配置方面已经能够达到一定的越野运动水准——这些车款基本会配备带有线控锁死功能的气压前叉、禧玛诺专业入门级Deore套件,属于能够进行轻度越野运动的门槛级车型。

而剩下的1000多元,我个人建议则可以对前叉进行升级——这个价位的山地车,在套件、轮组方面基本都能够满足一定强度的越野运动需求。而前叉虽然已经是气压 线控锁死的级别,但并不是一线专业避震器品牌的产品,在使用感受上,和一线品牌还是有差距的。

可以将3000-4000元价位的整车升级一根Rockshox Reba或Manitou R7前叉,你会发现,这些一线品牌的避震前叉的使用感受会明显强于整车的原厂前叉。

这样一来,总花费大概为5000元,甚至有可能不到,但整车的性能会有较大的提升,主要是在越野性能上。

当然,如果你基本不进行越野骑行,则没有必要对前叉进行升级。

另外,5000元的价位虽然可以买到Specialized(闪电)、Trek(崔克)等美国品牌的山地车,但它们在这个价位上的配置,实际上是没有捷安特、美利达等3000-4000元的山地车高的。如果选这些品牌的山地车作为运动用,建议大几千元起步。

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