为什么东风本田“新思域""的方向盘比较沉重?

2021-09-30 01:26:53 0阅读

不是新思域是这样,06的思域也是这样,我的就是,开完我的,再开别的车,就明显感觉思域的方向重,因为这样开起高速来稳定,思域的悬挂是运动型的,偏硬,转向灵敏,配合比较重的方向便于操控,不过我在高速上开的时候,感觉是很稳定,方向盘的操控性不错,手感挺好,也就是说你不会因为方向盘太软而打得太多,国道、高速上我避让一些不好的路面时候,就会明显的感觉车子很好操控,拐大弯道的时候,会比较稳定,比如向左拐弯的时候,你打方向,就会感觉到方向盘的反馈力,

不是新思域是这样,06的思域也是这样,我的就是,开完我的,再开别的车,就明显感觉思域的方向重,因为这样开起高速来稳定,思域的悬挂是运动型的,偏硬,转向灵敏,配合比较重的方向便于操控,不过我在高速上开的时候,感觉是很稳定,方向盘的操控性不错,手感挺好,也就是说你不会因为方向盘太软而打得太多,国道、高速上我避让一些不好的路面时候,就会明显的感觉车子很好操控,拐大弯道的时候,会比较稳定,比如向左拐弯的时候,你打方向,就会感觉到方向盘的反馈力,二力平衡的状态下,你会很容易使车子稳定,如果太软,则会造成你的推力大于方向盘的回馈力,这样你就需要不断调整,容易跑偏。一般,20万以上的一些比较高档的车会配备方向盘回馈力调整的系统,速度越快,方向盘就越沉,就是为了防止方向过软而跑偏。所以思域的设计思路就是运动型,而且速度越慢你会感觉到方向越沉,这个对于思域没有办法啦但是不必想太多,要知道你开到高速上就能享受到高档车的方向盘的感受啦,所以低速的时候练一练臂力还是很值得的哦。

多功能方向盘的通常配备定速巡航,一般在车速大于30或40km/h时可开启,上下拨动按钮可调节巡航速度,不过以目前的交通状况来看,城市路况中不建议使用该功能。

多功能方向盘还可调节音量,以及CD或调频的转换。多媒体控制功能CD时(上推-下一曲,下推上一曲),收音机时上下搜索频道的,下按时是FM/AM/CD之间的转换。左侧的拨杆一般用于灯光调节(包括大灯、前后雾灯,转向灯),此外按下MENU键后可调节许多车辆的功能。右侧拨杆一般用于开关前后雨刷器或调节雨刷器的速度,此外有些车型配备自动调节雨刷功能,按下拨杆顶端即可开启。通过中控台的按键设置功能最为传统,对于多数人来讲使用起来比较简单易懂,我们建议在日常用车过程中将中控和方向盘相结合。行车中使用方向盘按键,停车后可使用中控台操作,确保安全。

一般是两圈至两圈半,大头朝上就说明方向已经回正。 正确打方向盘的姿势: 正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置,右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时,双手的大拇指应在方向盘外缘,“不能往里扣住方向盘。因为,那样一来影响打方向的灵活性,二来紧急情况急打方向时会伤到手指。 打方向盘时,双手要交替着打方向。 除了在换挡的时候,双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶养成好的习惯,遇到紧急情况时,才能做出最迅速和最正确的动作。

汽车方向盘上的按键失灵可以从下述方面进行故障排查:1、功能性故障,一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能,这些功能发生失灵或异常时,可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。2、机械性故障,按钮属于消耗性元器件,在使用中会发生磨损导致寿命缩短,不排除由于质量和设计不合理,工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时,就可以重点排查按键了。3、电路故障或连接器故障,按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等,使用环境不适造成的连接器加速氧化,线路老化,按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常

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